·大卫聊科技
众所周知，中国科技起步较晚，在很多前沿科技领域都落了下风。正所谓，落后就要挨打。即使中国市场每年向西方国家采购的订单量十分庞大，却依然难以获得尊重和公平对待，不少中企都遭到了老美打压。
以云计算来说，亚马逊、微软等国际巨头布局较早，且取得了技术优势，并占据了全球云计算市场大部分的市场份额。但令人惊喜的是，拥有十几年技术积累的阿里云立功了，阿里云不仅挤进了行业第一梯队，在亚太地区和中国地区的市场份额也稳居第一。
值得一提的是，根据公开数据显示，在全球范围内，有且仅有3家云计算厂商超过了盈利门槛，分别是亚马逊云、微软云以及阿里云。阿里云的优势除了价格外，还有自研核心技术。阿里云走的就是技术路线，以自研飞天操作系统为核心，构建自研芯片、自研CPU以及计算、存储等一体的计算架构。
近日，阿里云又传来两个好消息，再一次推动了国内传统产业数字化升级。
消息一：基于阿里云所提供的云基础平台以及数字孪生仿真底座，杭州萧山区发布了交通云。
消息二：阿里云助力广东各行各业推进数字化进程。
毫无疑问，在YQ的影响下，国内新基础设施的建立加快了，而云计算就起到了核心作用，传统企业、Z(政）F（府）上“云”都依赖于云技术的支持，而阿里云作为国内最大的云计算供应厂商，自然要起到带头作用。
杭州萧山交通云采用的是“1+8+N”的架构云平台，且基于阿里云基础平台以及数字孪生仿生底座，在公路交通、城市交通、物流、港航以及航空等多场景下设立了八大能力中心，从而实现了全局数据融合、分析以及决策能力。
要知道，目前杭州亚运会正处于筹备的关键阶段，交通问题也备受关注。而阿里云助力杭州萧山交通云，也为“智慧亚运”的试点起到了保驾护航的作用。
至于广东的数字化落地，在各行各业都能见到阿里云的身影。截至到目前，阿里云在广东支持的上“云”制造企业就已经超过了500家，其中还包括一些央企国企，比如南方航空、广东交通、南方电网等等。
总的来说，在云计算领域，阿里云立功了，展现了中国科技企业的实力。在中企被频频“卡脖”之时，人民日报就曾发出警示，核心技术讨不来。要想“出人头地”，就要靠自己，手握自研核心专利技术，才能有和外企正面硬刚的底气，对此，你怎么看呢？欢迎评论留言！
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