·曦财说

提到新能源电池，我们大家首先想到的应该就是目前市面上使用最广泛的三元锂电池或磷酸铁锂电池了。这两种电池也是我国目前市面上所有的新能源汽车的动力材料，锂电池的技术我国已经得到了突破，正在往更好更高级的领域探索。

有关日本研究出新能源的消息引起了大众的广泛关注，据悉其研究的是一种锂硫电池，这种电池的好处在于其容量比目前市面上所使用的锂电池要高8倍。这一消息也让国内很多新能源企业感到惊慌，我国又该如何应对这场“新能源战”呢？

一、 日本新能源崛起

能源问题一直以来都是各个国家关注的重点，不管是工业发展所必备的石油、天然气等能源，还是目前为环境保护提出的环保新能源，都是各个国家竞争的对象。

目前国际上新能源电池以中美国家发展为主，像我国的宁德时代成立于2011年，也是目前国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，也是国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。就在今年，其最新推出的麒麟电池，其能量密度最高可达250Wh/kg，属于目前市面上能量密度比较高的一种了。

而日本近期宣布研发出来的新能源其实是一种硫锂电池，之所以让大众感到惊奇的是，这种电池的优点有很多，其中最显著的就是其能量密度轻轻松松便可达到1500Wh/kg，是目前市面上锂电池能量的8倍。这样的能量密度无疑是目前市面上所研发出来的电池种类中最有优势的。

换句话说，日本一旦将这类电池研究出来并投入使用，那么将会直接导致国际上已经形成的新能源电池市场重新“洗牌”。硫锂电池的主要优势也不止于此，接下来让我们一起来看看吧。

与我们目前市面上所出现的锂电池工作原理不同，硫锂电池的负极材料是金属锂，而市面上的锂电池则是将金属锂作为正极材料来进行工作。将单质硫作为电池工作的正极，在充电的状态下，锂离子得到电子变成锂原子，硫离子失去电子变为硫原子，放电时状态刚好相反。

这两种材料的组合性价比也是最高的，硫的造价相对来说比较便宜，再加上日本的地理位置以及自然环境等因素的影响，其国内的硫矿资源相对来说比较丰富，这更有利于其大规模生产锂硫电池。

二、 我国该如何应对

既然锂硫电池这么好，为什么一直以来都没有人去研发，市面上也没有普及呢？这其中也有很多方面的原因。首先便是其技术很难攻破，要知道，一开始三元锂电池、磷酸铁锂电池以及锂硫电池是一起出现的，我国主要专注于三元锂电池和磷酸铁锂的研究，而锂硫电池却是日本相关企业的产品。

在我们国家努力攻克锂电池的相关技术的时候，日本企业也在努力。但锂硫电池的导向性能非常不好，硫的化合物是一种绝缘体，并且在使用过程中电阻还在不断地增大。这也就意味着即使其能量密度再大也是无法释放出来的。

除此之外，锂硫电池还有很多需要攻克的技术没有得到解决，这也是目前日本企业想要推出锂硫电池所必须要攻克的难关。即使日本在日后能够完全攻克该领域的相关技术，也并不会影响到我们国家新能源的发展。

原因很简单，首先目前市面上所广泛使用的还是我们国家已经取得技术支持、性能已经成熟的产品，这一地位毋庸置疑。其次，我国新能源企业也一直都在不断的进行突破，就拿宁德时代来说，从一开始的能量密度为180Wh/kg左右，到如今的250Wh/kg，是一直在不断发展进步的。

最后，目前国际上关于锂电池的专业技术等都已经形成了技术垄断，日本虽说是研究锂硫电池，但其中还是需要及时突破对锂的技术垄断这也是一个需要立马克服的问题。

结语

不管怎么说，最开始硫锂电池会在三种新能源电池中“销声匿迹”，说明其技术还是有待提高的。虽说硫锂电池的能量密度非常高，但其缺点也是非常难克服的。这样一来，硫锂电池要想能够在如今新能源电池市场已经趋于完善中取得突破，还是需要一定的时间的。大家对此有什么观点或看法呢？