·每日車评
现如今，我们的出行方式和以前可以说是截然不同，如果说在之前大多还只能靠公共交通工具出行，那么如今就完全可以靠共享交通工具以及网约车出行。而在当下的两轮电动车领域，雅迪、台铃等品牌算得上是传统车企，在国内的知名度和认可度都是比较高的，但也正因如此，它们旗下的产品大多智能程度并不高，并未走到时代前沿。
既然有传统两轮电动车企，那自然也有新势力两轮电动车企，这就和汽车领域一样，有传统车企，同样也有造车新势力。相比起雅迪、台铃等传统两轮电动车企，小牛、哈啰便是名副其实的两轮电动车新势力。相信很多人也听说过哈啰，比如说哈啰单车、哈啰助力车、哈啰顺风车等，但很少有人听说过哈啰电动车，其实哈啰电动车并不会比很多传统两轮电动车企差，反而还更强一些。
哈啰从2020年7月份正式开始做电动车，到今天已经覆盖全国200多座城市，签约门店超过3000家，哪怕是旗舰店也有400多家，旗下产品更是多达60余款。短短两年时间便做到如此地步，靠的便是新零售方式，通过线上下单、线下提车，通过专卖店和线上电商旗舰店卖车，改变了传统的销售代理模式，也正是因此，哈啰电动车能在短短两年来，就做到如此大的规模。而相比起其他传统两轮电动车企，哈啰电动车作为两轮电动车领域的新势力，旗下产品拥有更高的智能、更高的品质以及更高的颜值。
早在2021年的12月21日，哈啰电动车便推出了自家的旗舰产品ME70，这款车也可以说是真正意义上开创了两轮电动车领域的数字化和智能化时代，之所以这么说，自然也是有原因的。哈啰ME70不仅可以实现全车的无钥匙操作，全车无感快捷解锁，通过手机即可对车辆进行控制，实现和前沿汽车相同的智能操作。与此同时，哈啰ME70还采用了自研的电池管理系统、能量回收控制系统以及汽车级高能量密度锂电池等，相较于传统电动车来说，不仅更智能，还跑得更远、充得更快。
单是哈啰电动车旗下的产品，便分为了简约款、时尚款、奢华款和旗舰款，覆盖各个价位，不管是对精致、时尚有需求，还是对车辆智能有需求，在哈啰电动车这里都可以找到答案。就比如说，如果只想要一台经济实惠的电动车，那么哈啰电动车的简约款定是不二之选；如果想要一台时尚精致且性价比高的电动车，那么哈啰电动车的时尚款无疑是最佳之选；如果预算比较足或是想要体验一下当下前沿的智能科技，那么哈啰电动车的奢华款和旗舰款显然是更好的选择。
而在今年的5月25日，哈啰电动车更是发布了智能新品，此番哈啰不仅将旗下的VVSMART超连网车机系统更新至3.0版本，还在行业首次推出了自研的新一代智能平台——Hi-Turing图灵T30。相信大家也很好奇新一代的智能平台到底有什么优势，其实很简单，新一代的图灵智能平台采用了新一代的ARM Cortex-M7电动汽车级别芯片，反观大多数对手们，别说智能平台了，甚至很多对手还没有采用智能平台以及芯片。
在电动汽车级别芯片的加持下，不仅可以满足电动车最严苛的智能应用要求，包括音频、语音识别、人工智能和传感器融合等，在算力、响应速度以及本地储存等方面均有大幅提升。哈啰图灵T30更是采用了汽车车规级总线，具有更加稳定的传输能力和更快的传输速度，以及媲美汽车的安全性。在智能硬件系统方面全面增强，也为哈啰电动车在智能软件方面打下坚实基础，代表着哈啰电动车拥有更安全、更省心、更有趣的强悍表现。
结语：
而在硬件和软件赋能下，哈啰也拥有了全新的用车体验方面，特别是哈啰基于VVSMART3.0系统推出了全新的用车APP，还可以自动识别用户身份，调节至用户熟悉的骑行设置，从细节上真正了解和考虑到每个用户的需求。所以说，哈啰电动车是真正很能打的电动车，纵观当下的两轮电动车领域，哈啰电动车都是其中的佼佼者，不管是从品质、智能、颜值，还是从诚意来讲，哈啰都令人省心和放心。
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