·梦幻孔雀界
一夜之间，风向突变！包括德国、英国、俄罗斯、瑞士、美国、日本和西班牙在内的多个国家的媒体纷纷关注到中国在高新科技领域再度迎来新一轮的爆发！德国媒体《经济周刊》刊文称，在人工智能、5G通信、云计算和区块链等领域，中国已经具备领先世界的能力，而在氢能源、航空航天和芯片产业同样正在奋起直追；英国《泰晤士报》则是惊讶的发现，中国今年在82种国际认可的最高科学价值期刊上发表的研究成果数量最多，美国只是屈居第二、德国排名第三，因此感慨道：在高质量科研成果数量上，中国已经成为行业领军者！
就在前几天，俄罗斯“自由媒体”网站刊发了一篇题目为“中国科学已成为世界领军者，确保了国家的制造和技术发展”的文章，在本篇文章中作者详细论述了中国高新科技的发展现状，并由衷的肯定了中国为世界经济增长做出了巨大的贡献。与此同时，瑞士《新苏黎世报》也在进行了一系列总结性报道后感叹称，中国所制定的科技政策“富有远见”，这将逐步助力其走向世界一流科技强国。
不过，在诸多外媒的报道中，我个人认为还是美国和英国观察的最为深刻，美国美联社在细数中国多年来的航天成绩后表示，2022年神舟十三号载人飞船完成了中国迄今为止时间最长的载人航天飞行任务；英特华投资咨询公司中国问题专家爱德华多·莫尔西略则是关注到了中国新经济战略中的其他支柱还有绿色科技，尤其是可再生能源和电动汽车、人工智能以及自动化等领域，中国表现依旧亮眼。
很多朋友好奇：为何中国高新科技能够做到如此“高产”，这一点其实《日本经济新闻》观察的透彻，其很早便刊文称中国已经制定了培育高新技术产业的战略，在一步步加大投资的基础下，中国正逐步加速确立科技强国的地位。还别说，日媒的观点的确是有一定的道理，就拿我国的5G通信技术来说，要知道很早之前中国便开始制定5G发展计划，在其他国家基础设施还没有完善的时候，我国便已经成为了全球最早实现5G商用的国家之一，《西班牙人报》对此犀利的总结道：中国在全球5G网络建设和部署中始终处于领先地位。
这不，在5G商用满三年的今天，中国5G再度传来好消息——截至9月末，我国5G基站总数达222万个，较上年末大增79.5万个。据悉，5G技术目前已经在医疗、教育、交通等诸多行业中发挥了赋能效应，成功覆盖国民经济97个大类中的40个，仅在2021年便直接带动经济总产出1.3万亿元，是拉动我国经济增长的又一重要引擎。中国信息通信研究院专家曾发出预测，到2025年时，我国5G网络建设将会累计带动超过3.5万亿元相关投资，直接创造300多万就业岗位。
无独有偶，除了5G，在汽车工业领域我国同样交出了完美的答卷。我们常说，一个国家汽车业的发展水平往往是其科技和制造业发展的标志之一，而我国亦是一直以来将汽车制造业作为国家经济发展的重要支柱性产业大力扶持。仅在去年，我国的汽车总产销量便高达2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，而汽车的整车出口量也已经提升至201.5万辆，位居世界第三。
当然，中国汽车为何能够发展如此迅速，其实这与国产汽车品牌不断推陈出新，不断进行技术革命密切相关。这几年市场上开始涌现出了包括红旗、长安等在内的大量国产新品得到了越来越多国人的认可和喜爱，比如说近日这么一款以高新科技赋能的长安览拓者便是一个典型的例子，“不动如山的挺拔身姿、肆意纵横的卓越实力”让这款国产“硬货”成功出圈！
数据显示，目前我国的皮卡市场渗透率仅为1.9%，因此潜力空间极大，为此长安汽车抓住机遇，长安览拓者正式上市！据悉，该款车型蓝鲸版搭载了蓝鲸新一代2.0T发动机，经过专业皮卡动力调校之后，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，百公里加速不到10秒，在十万档的诸多车型中，这一款绝对是成功实现了高性能与经济性“双优”。
经过试驾实操之后，我对其的感觉变只有两个字——流畅，搭载上采埃孚8速手自一体变速箱后，不管是变速、快速响应还是操控感，都非常的流畅。此外，格华纳四驱系统、电控式后桥差速器等设置可以使其轻松跨越60%以上坡度，翻山越野再也不是个梦想，不管是山岭险峻还是沙漠丛林皆可轻松征服，科技赋能的无限惊喜，等待我们一起探索明日，发现更多美好！#长安览拓者为探索而生#
当然，除了性能过硬，长安览拓者也是令人眼前一亮，前进气格栅，采用云海冰川点缀设计，熠熠生辉；整车的线条也非常的硬朗大气，搭配的108颗LED灯珠，犹如天际破晓前的启明星。我忍不住想要夸一夸这个设计师，以“山河美学”为设计语言，恰如其分的融入大自然造化之美，此举可谓是完全打破了传统皮卡严肃型设计，重新引领了一种皮卡新时尚。
总结来看，目前的中国真的已经在很多高新科技领域全面开花，也许还有些许的不足，但是我相信只要咱们就这样一点点的进步下去，科技强国的目标必将轻松实现。
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