2022年，航空工业力源810项目研制团队坚定贯彻落实通飞 “十四五”战略规划，聚焦创新驱动，将技术创新应用和正向设计理念落实到液压柱塞泵研制过程中，实现了高压大流量液压柱塞泵功率重量比8的突破。
航空工业力源810项目研制团队
潜心研究钻技术
2022年，面对国外军用、民航客机用高压柱塞技术的严密封锁，无相关资料可借鉴的不利局面，团队一度陷入了型号研制创新设计能力不足、可行性验证试验不充分、新工艺方案不成熟的艰难困境，为保证完成年度任务，团队成员化压力为动力，齐心协力、勠力创新，创造了设计、工艺、生产制造、器材采购并行作业的新模式，先后完成17项设计创新、4项工艺创新，使产品在与对手竞争中处于领先地位。先后实现28MPa级大流量液压柱塞泵，35MPa高压航空柱塞泵的研制突破。
重任在肩显担当
凡益之道，与时偕行。围绕重点型号飞机配套研制的液压柱塞泵使用需求，项目团队以产品结构布局为切入点，积极开展技术、工艺、生产攻关，历经4个月的奋战，项目团队创新研发出斜盘浮动支撑结构，实现了整体重量大幅度缩减；同时成功研制了35MPa高压航空柱塞泵，交付样机用于新一代飞机液压系统预研，各项性能测试及寿命试验均满足要求。
创新增效闯新路
为最大限度缩短零件加工周期，为后续整泵试验争取时间，在设计方案确定后，团队成员随即就如何实现设计、工艺无缝衔接等难题开展分散走访学习，及时“回头看”总结经验，并提出了设计数模出图、加工数模导入、工艺边加工边编制、错误随时修正的工作模式。通过模式创新，实现了整体加工周期压缩67%，首次加工合格率大幅度提升，并创造了4个月完成全部型号零件加工的新纪录。
攻坚克难创佳绩
为确保产品各项指标满足客户使用需求，项目团队围绕试验数据分析开展攻关。历时8个月的艰苦鏖战，项目团队累计开展摸底试验时数1500余小时，先后解决了变量调节压力拐点跨度大、高低温工况下压力差异明显等10余项重大技术难题。
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