国企派遣制员工贷款(兰州员工自己贷款发工资)

·且说金融

企业贷款发薪常有,员工贷款给自己发薪,第一次听说。

这是在玩一种很新的东西。

2022年9月8日,一份兰州公交集团让员工自己贷款发工资的《告知书》在网上流传。

国企派遣制员工贷款(兰州员工自己贷款发工资)

发放对象是:兰州公交集团有限公司职工。

放款方:兰州农商银行“金城E贷”薪易贷(专享)定制贷款。

还款方:由集团公司提供连带责任保证,并承担按月结息、到期还本责任。

简单来说就是职工想要6-9月的工资,就需要以自己的名义去贷款。

虽然公司承诺提供连带责任,但此时公司就已经不能以企业名义贷款发薪,很难保证之后不会因各种原因办理不下来贷款,不能承担无法还贷的风险。

国企派遣制员工贷款(兰州员工自己贷款发工资)

从告知书内容上看:劳动者和银行之间是贷款合同关系,兰州公交集团与银行之间只是担保合同关系,如果劳动者无法按期偿还贷款,兰州公交集团也未能履行连带担保责任,银行最先找的肯定是劳动者,限高也是劳动者,一旦进入司法程序,兰州公司不履行连带责任,劳动者无法还清就可能被法院列为失信人。

再看贷款发薪这回事:据第一消费金融披露,兰州公交公司目前有8932人;兰州农商行目前参保人员有1875人,在2020年度应付职工薪酬1.43亿,人均7.41万元,假设兰州公交的待遇和兰州农商行待遇差不多。

那么根据人均工资和社保缴纳人数推测兰州公交员工季度薪资约为1.7亿元。

兰州农商行2020年财报披露,年度营收43亿,净利润303万元,营收很高,净利润却很低。

而兰州公交集团负责人透露,“企业目前负债39亿,负债率达72%,已无办法再申请贷款”。员工自己再去贷款,担保已然无效,一旦员工无法进行偿还,就会形成坏账,到时候不但集团没钱、个人没钱、连兰州农商行都会缺钱。

这里联想到此前的郸城公交,也是因为发不起司机工资,导致城市公交全部停运。

郸城市公交车100多辆,司机50多名,仅占兰州公司人员零头。

官方理由是:大环境不好,经营不好。

实际原因是:政府补贴变少了。

那么导致兰州公交今年发不起工资的根本原因是什么?

其实,公交公司所谓“经营困难”已在多地出现。

日前,湖南耒阳市发布公告称因经营困难,司机工资发不出,公交线路将于8月25日停运,而后因政府拨付相关款项,公交得以正常运营。 

国企派遣制员工贷款(兰州员工自己贷款发工资)

辽宁本溪市,据有关人士透露,已经4个月没有发过工资了。

国企派遣制员工贷款(兰州员工自己贷款发工资)

如果都让员工贷款发薪会出现什么问题呢:

⑴、违规,消费贷是需要提供贷款用途的,贷款作为工资不符合贷款要求。

⑵、越界,如果银行把钱交付给公交公司还工资,干了财政该干的事,一旦普及,地方财政发不出公司都会去找银行贷款了,银行也就失去了商业性质,政府负债也会变得无限大。

⑶、突破负债管理。中央规定地方政府负债是有限额的,不得突破。把这种负债变异成员工个人负债,就可以让政府债务变得更隐蔽,长期下去,未来政府负债会很难控。

由此看来,控制疫情,恢复经营,实现经济良好流动性才是关键。

否则依靠员工饮鸩止渴的短期行为、烂尾房纾困基金外来款、以及政府牵头买房这种游戏玩不了多久。

来源:且说金融

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上上吉
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